河北恒一檢測(cè)科技集團(tuán)有限公司帶您一起了解山西車檢尾氣檢測(cè)平臺(tái)的信息,通過(guò)檢測(cè),，柴油車的排氣系統(tǒng)清潔程度明顯高于普通汽油車,。汽車尾氣檢測(cè)方法有兩種簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法,。簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況下，從排氣管抽取規(guī)定長(zhǎng)度的煙度,；五氣分析儀在3個(gè)加載工況點(diǎn)測(cè)試煙度。在該工作點(diǎn)檢查煙量時(shí),，發(fā)現(xiàn)煙霧呈或橙色,。這些數(shù)據(jù)表明柴油車的排氣系統(tǒng)清潔度較高，但是在這樣的工況下,，燃燒室內(nèi)煙霧會(huì)更加濃重。柴油車排氣系統(tǒng)清潔程度的提高可能會(huì)影響柴油車使用壽命,。通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),，柴油車燃燒室內(nèi)煙霧濃重程度明顯低于普通汽油車。

山西車檢尾氣檢測(cè)平臺(tái),其中,，五氣分析儀是一種自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),，它可以在不同時(shí)間段進(jìn)行汽車尾氣檢測(cè)；排氣取樣系統(tǒng)是一種自動(dòng)控制系統(tǒng),，它可以對(duì)汽車尾氣進(jìn)行檢驗(yàn),。該技術(shù)主要適用于汽車的排放和尾氣污染治理。該方法具有簡(jiǎn)單易懂,、安全可靠,、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等優(yōu)點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)汽車排放控制技術(shù)主要有氣體分析法,、氣動(dòng)分析法,、氣體檢測(cè)儀、氣相色譜法等,。本文介紹了該方法的應(yīng)用,。該方案采用了的液壓傳感器和率液相色譜儀，其中,，色譜儀可以在不同時(shí)間段對(duì)汽車尾部進(jìn)行檢測(cè),；色譜儀能夠記錄汽車排放數(shù)據(jù)。該方法的主要優(yōu)點(diǎn)是,，可以對(duì)汽車尾氣進(jìn)行檢測(cè),。該技術(shù)的應(yīng)用，將有助于改善國(guó)內(nèi)汽車排放狀況,。本文介紹了該方案的應(yīng)用,。目前國(guó)內(nèi)汽車排放控制技術(shù)主要有氣相色譜法、氣動(dòng)分析法,、氣體檢測(cè)儀等,。

汽車尾氣檢測(cè)儀器的原理是將汽車的排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、前風(fēng)擋等部位的氣體進(jìn)行分離,，然后將其中的一部分液態(tài)氮轉(zhuǎn)化為電能,，通過(guò)傳感器對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)檢測(cè)到排氣管內(nèi)液態(tài)氮濃度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),，就可以啟動(dòng)汽車尾氣檢測(cè)系統(tǒng),。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電能就會(huì)從汽車尾氣中排出,。這樣的儀器可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析,。據(jù)了解，目前我國(guó)汽車燃油的使用量大約是每年4萬(wàn)噸,，如果每天都要檢測(cè)一次,，那么每天就要多花上百萬(wàn)元。據(jù)有關(guān)人士介紹,，目前我國(guó)已經(jīng)有近10種新型的汽車燃料添加劑,。據(jù)估算，我國(guó)每年需要新增加的汽車燃料約為10萬(wàn)噸左右,。而在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,，僅新型燃油添加劑就有20多種。專家預(yù)測(cè)到年我國(guó)汽車將會(huì)擁有近50％的燃油消耗量,。這意味著,，如果每輛汽車都能夠采用節(jié)能環(huán)保型的燃料來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)。目前我國(guó)汽車燃油消耗量約占全部汽油消耗量的20％,。在未來(lái)十年,，中國(guó)將成為世界的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)和出口市場(chǎng)。據(jù)有關(guān)資料顯示,，中國(guó)每天要排放近50萬(wàn)噸的二氧化碳,。而我們每年排放的二氧化碳就達(dá)到了35億噸。據(jù)悉,，目前我國(guó)汽車的燃油消耗量約為每天25億升,，其中汽油消耗量占到了總排放量的40％。

其中,，底盤(pán)測(cè)功機(jī)是在底盤(pán)測(cè)功機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成,。自動(dòng)檢測(cè)控制系統(tǒng)是在底盤(pán)測(cè)功機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。自動(dòng)檢驗(yàn)控制系統(tǒng)包括氣體流量分析儀,、排氣取樣系統(tǒng),、五氣分析儀、氣體流量分析儀和自動(dòng)檢驗(yàn)控制系統(tǒng),。該系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際情況,，自動(dòng)調(diào)整氣體流量分析儀的位置,、數(shù)量及其運(yùn)轉(zhuǎn)情況。此外,，該系統(tǒng)還可以根據(jù)用戶的實(shí)際需求,，對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)化處理。在此基礎(chǔ)上,，通過(guò)改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì),，使得該系統(tǒng)能夠適應(yīng)不同車輛的特點(diǎn)。在測(cè)功機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成,。它們是汽車尾氣檢測(cè)的主要方法,。汽車尾氣檢測(cè)儀。該儀器是利用一個(gè)電腦控制裝置,，對(duì)各種汽車進(jìn)行定量,、定時(shí)、定位的檢驗(yàn),。其中包括汽車尾氣排放量的計(jì)算機(jī)模擬；汽油中硫酸鹽含量和二氧化硫含量的分析,；汽油中氮氧化物含量和二氧化硫濃度等,。該儀器具有自動(dòng)檢驗(yàn)功能。

汽車尾氣檢測(cè)方法有三種,，分別是簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法,。簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法的設(shè)備主要包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、排氣取樣系統(tǒng),、五氣分析儀,、氣體流量分析儀和自動(dòng)檢測(cè)控制系統(tǒng)濾紙式煙度法指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速、將油門(mén)迅速踏到底,，維持4s后松開(kāi),。在該工況下，從排氣管抽取規(guī)定長(zhǎng)度的排氣柱所含的碳煙,，用光電法確定清潔濾紙染黑的程度,。柴油車加載減速LUGDOWN法。柴油車加載減速LUGDOWN法在3個(gè)加載工況點(diǎn)測(cè)試煙度,。該系統(tǒng)能對(duì)尾氣中的有機(jī)物,、氮氧化物等進(jìn)行分析，并可通過(guò)計(jì)算機(jī)控制,。該系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的不同排量和不同時(shí)間段進(jìn)行檢測(cè),。在檢測(cè)過(guò)程中，只需輕輕一按鍵就能夠完成對(duì)尾氣的檢測(cè),。這種方法適合于大型轎車,、微型轎車以及小汽車,。這一系統(tǒng)可以在汽車尾氣排放達(dá)到歐洲ⅰ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的前提下進(jìn)行檢測(cè)，并能對(duì)尾氣中的有機(jī)物,、氮氧化物等進(jìn)行分析,。據(jù)介紹，該系統(tǒng)還可以對(duì)汽車的尾氣排放實(shí)施監(jiān)控和處理,。在檢測(cè)時(shí),，只需將儀器插入電源開(kāi)關(guān)上就能完成對(duì)汽車尾氣的監(jiān)控。該系統(tǒng)還可用于檢查汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異常,。

尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu),該系統(tǒng)可根據(jù)不同的車輛狀況,，進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，并對(duì)車輛尾氣排放進(jìn)行控制,。在此基礎(chǔ)上,，可對(duì)不同排放量的車輛實(shí)施檢測(cè)。例如,，在一臺(tái)新款寶馬1系中,，由于其排氣取樣系統(tǒng)是由美國(guó)制造的。該系統(tǒng)可將汽油,、柴油和水分等多種燃料混合起來(lái),。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，其中部分燃料會(huì)被抽出,。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，其中部分燃料會(huì)被抽出。如果車輛行駛中發(fā)生故障,，則該系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,。這樣一來(lái)，車主可以及時(shí)檢測(cè)到故障的排除情況,。據(jù)悉,，這種新型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)已在全球范圍內(nèi)推廣。據(jù)了解,，這種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90千瓦,，而其它汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率則分別在千瓦和千瓦左右。該系統(tǒng)可將排氣量降低到至毫升之間,。另外,，這種新型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還能提供更、更清潔的燃料,。據(jù)介紹,，該系統(tǒng)還可用于其它車輛的檢測(cè)。例如,，一輛新型寶馬1系轎車的燃料消耗量是普通轎車的兩倍,。這種新型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還可以用于其他汽油發(fā)動(dòng)機(jī),。如果一輛寶馬1系汽車使用的是美國(guó)制造，那么該系統(tǒng)將在全球范圍內(nèi)推廣,。據(jù)悉,，該系統(tǒng)已在美國(guó)、日本和歐洲等地推廣了近20年,。